vol.12の続編です。
開業日の様子を中心としたレポートです。
2006年12月24日に開業した地下鉄今里筋線。06年10月からの地上部分の様子のレポートです。
近鉄東大阪線の延長線である"けいはんな線"開業前日に新線区間を歩いて見ました。
オリジナル｢アーバンライナー｣の一般営業最後の日曜日、一日この車両を追っかけてみました。
JR京都線･神戸線系統の113系引退記念として運転された、113系･117系のリバイバル新快速乗車記です。
久宝寺(大和路線)〜杉本町(阪和線)を結ぶ｢阪和貨物線｣の訪問記です。
新型名阪特急の「アーバンライナーnext」のブルーリボン賞授賞式の様子です。
北越急行所属の681系2000番台｢スノーラビットエクスプレス｣が、生まれ故郷の近畿車輛に戻ってきました。
2003年夏に行われた、城東貨物線の蛇草信号場(現在は廃止)付近の配線変更工事前後の様子です。(2003/06/26初掲)
近畿車輛で製造された、207系(2000番台)の出場･試運転レポートです。
毎年行われているJR吹田工場の一般公開(2002年度)の様子です。
定期列車では最後まで残っていた、きのくに線(紀勢本線)の165系の特集です。
南海和歌山港線の末端部分だった、和歌山港〜水軒間の廃止直前〜廃線後の様子です。
(1)廃止直前〜当日の様子
(2)廃止1週間後･4ヵ月後
(3)廃止2年半後