260系の中間車は、旧型車両を改造した車両です。
U61〜U63編成に組み込まれている#121〜123号車は昭和24年製で、営業車両としては近鉄最古の車両です。
先頭車はバスタイプの固定クロスシート車です。
中間車はロングシート配置。
車体の小いささから、やや窮屈な感じがしますが、そこにナローゲージ車両の良さが感じられます。
#260形には運賃箱のほかに巨大な両替機が設置されています。
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260系外観(その1) 撮影日(2004/04/25 日永駅) |
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260系外観(その2) 撮影日(2004/04/25 日永駅) 260系の中間車は、旧型車両を改造した車両です。 U61〜U63編成に組み込まれている#121〜123号車は昭和24年製で、営業車両としては近鉄最古の車両です。 |
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260系車内写真(その1) 先頭車はバスタイプの固定クロスシート車です。 |
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260系車内写真(その2) 中間車はロングシート配置。 車体の小いささから、やや窮屈な感じがしますが、そこにナローゲージ車両の良さが感じられます。 |
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260系車内写真(その3) #260形には運賃箱のほかに巨大な両替機が設置されています。 |
| 編成名(編成記号) | 編成(←四日市 内部･西日野→) | 所属 | 備考 |
| 261F(U61) | 161-121-261 | 富吉(内部車庫) | |
| 262F(U62) | 162-122-262 | 富吉(内部車庫) | |
| 263F(U63) | 163-123-263 | 富吉(内部車庫) | |
| 264F(U64) | 114-124-264 | 富吉(内部車庫) | |
| 265F(U65) | 115-265 | 富吉(内部車庫) |